LIV Intrigue 29 1 M Kelp Forest

Hliníkový rám ALUXX SL a karbonové vahadlo

Intrigue 29 je postaven na hliníkovém rámu ALUXX SL. Pro výrobu těchto rámů používáme vysoce kvalitní slitinu a pokročilé výrobní metody a procesy – díky tomu je rám velmi lehký, ale zároveň dostatečně tuhý a pevný. Horní vahadlo odpružení je karbonové (technologie Advanced Forged Composite) – výsledkem je vyšší tuhost i pevnost a zároveň nižší hmotnost.

• Správnou velikost můžete vybrat zde
• Barva
  Kelp Forest
• Rám
  ALUXX SL-grade aluminum front and rear triangles, 125mm Maestro Suspension, flip chip – Maestro
• Vidlice
  Marzocchi Bomber Z2, 140mm, Rail damper, Boost 15x110, Kabolt, tapered, 44mm offset
• Tlumič
  Fox Float Performance 185x50, custom tuned for Liv
• Řídítka
  Giant Contact TR35, alloy, 35mm, 20mm rise S: 760mm, M: 760mm, L: 780mm
• Gripy
  Liv Tactal Pro Single Lock-On S: 120mm, M/L: 130mm
• Představec
  Giant Contact SL, 35mm S: 50mm, M: 50mm, L: 50mm
• Sedlovka
  Giant Contact Switch dropper, adjustable, remote S: 120-150mm travel / 30.9 x 459mm M: 140-170mm travel / 30.9 x 499mm L: 140-170mm travel / 30.9 x 499mm
• Sedlo
  Liv Sylvia
• Pedály
  -
• Řazení
  Shimano Deore, 1x12
• Přesmykač
  -
• Přehazovačka
  Shimano Deore, Shadow +
• Brzdy
  Shimano BR-MT420, hydraulic, Shimano RT-26 rotors [F]180mm, [R]180mm
• Brzdové páky
  Shimano BL-MT401
• Kazeta
  Shimano Deore M6100, 10x51
• Řetěz
  KMC X12
• Kliky
  Praxis Cadet, steel chain ring 30t, 52mm chainline S: 170mm, M: 170mm, L: 170mm
• Střed
  Praxis, press fit
• Ráfky
  Giant AM 29, tubeless ready, sleeve-joint, 30mm inner width
• Náboje
  [F] alloy 15x110, sealed bearing, [R] alloy 12x148, sealed bearing
• Dráty
  Sapim
• Pláště
  [F] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless [R] Maxxis Dissector 29x2.4WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless
• Doplňky
  tubeless prepared, max tire size 2.5", max chainring size 32t
• Hmotnost
  Bohužel neexistuje žádný standard vážení kol, kterého by se drželi všichni výrobci, a uvedené hmotnosti jsou často nepřesné. Pro zjištění přesné hmotnosti kola v dané velikosti je třeba nechat kolo zvážit na prodejně a stejně tak i model konkurenční značky – jedině tak budete mít pro porovnání hmotností přesná čísla.

Skvělé odpružení Maestro

Zadní odpružení Maestro poskytuje zdvih 125 mm a vpředu s ním perfektně spolupracuje vidlice se zdvihem 140 mm. Systém Maestro funguje na principu virtuálního (plovoucího) středu otáčení zadní stavby, odpružení je díky tomu plně aktivní a vysoce citlivé. Zároveň je eliminováno nežádoucí pohupování při šlapání, takže zbytečně neztrácíte energii a jedete plynuleji a rychleji.

Nastavitelná geometrie

Díky systému flip chip můžete měnit geometrii kola v závislosti na terénu nebo stylu jízdy. Slouží k tomu dvoupolohové vložky umístěné v horním vahadle odpružení – jejich otočením měníte především hlavový a sedlový úhel a výšku středu šlapání. Pro rychlý „agresivní“ terén je ideální nastavení do polohy Low, pozice High je naopak vhodná pro pomalejší a techničtější „XC“ terén.